보트를 수입대행하는 입장에서 어쩌면 가장 난해한 부분에 해당될 것입니다

현지에서의 보트가격은 어느정도 오픈되어 있기 때문에 문제가 없으나
구입준비를 마친 분들이 종종 오해를 하는 경우가 운송비용 부분입니다.

우선 해상운송 비용은 시즌과 장소등의 조건에 따라..
일률적이질 못한데서 원인을 둘 수가 있습니다..

곡물의 수확기나... 국제적인 분쟁지역에서의 물자수송등의 시기가 겹치게 될때는
해상운송 공간을 확보하기가 어려워지며... 운송비용이 차이가 현격해 지곤합니다...

그리고 가장 많은 부연설명을 드리는 부분이...
보트의 크기와 형태에 따라 차이가 나는 운송비용 부분입니다...

콘테이너내에 작업이 가능한 보트와 1피트 차이라도 오픈되어 수송이 되는 경우의
운송비용 차이는 대행업체가 의혹의 시선을 받기에 충분할 만큼이나 되지요..

그렇게 .. 변수가 많은 해상운송비용이다보니...
대행업체에 따른 가격 차이도 만만치 않은 경우가 흔하지요...


일본에서 보트를 수입하실 계획이시라면...
우선.. 개인이시라면... 경험있는 운송대행업체를 찾으시길 권하겠습니다
직접 수입의 경험이 있는 유저께서는 적극적으로 대행업체를 물색하라고 할 것입니다..


수입판매를 준비중이시라면...
현지로 가셔서..운송회사를 노크하시기 바랍니다..
처음에는 비용이 들더라도...시간이 지나면
국내에서 해법을 찾는것보다 더 좋은 기회를 만난 것임을 아시게 될 것입니다....


보트의 구입과 운송을 마쳤으면...
아직까지는 통관문제는 언급하지 않아도 될 만큼 어려운 점이 없답니다..
인보이스에 따른 관세..국내운송..만 필요할 테니까요..


아무래도...변수가 많은 부분이다보니..
명쾌한 답변이 못됨을 양해바라겠습니다..